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高铁民航来势汹汹天津公路客运主打短途串联城乡

时间:2018-03-29 09:59:59

让开大道 主打短途 串联城乡

营运现状

全集团共有客运站17座

一级站5座

西站 塘沽客运总站 天环站 通莎站 汉沽站

二级站7座

红桥站 财大站 津宇站 大港站

河北站 芦台站 三号院站

三级站2座

泰达站 静海站

简易站3座

大胡同站 京津站 宝坻站

客运班线覆盖省份

北京 上海 重庆 河北 河南 山东

山西 陕西 怎么治疗儿童癫痫辽宁 黑龙江 吉林 江苏

浙江 湖北 湖南 安徽 四川 内蒙古

停运情况

自身拥有客运班线517条

目前已停运49条 运营468条

编辑动机

今年12月10日起,全国铁路大调图。此次调图后天津铁路普速列车大量升级,Z字头的直达特快列车爆发式增长。铁路的辉煌与日渐沉默的公路客运形成鲜明对比。近年来,随着京津城际、太原动车组、京沪、津秦等高速铁路的相继开通以及天津机场新开航线的不断增多,天津的公路客运市场受到了巨大冲击,客流量严重下降。天津交通集团经营发展部副部长魏金珊介绍,和高铁、民航相比,公路客运一个特有的优势就是相对灵活,可以实现门到门服务。另外,在安全、车质车貌、服务等方面,公路客运也在努力做出改变,不断提升自身素质,以期在激烈的市场竞争中求得一席生存之地。稿青海治疗癫痫哪里好件统筹 邓晶龙 周白石

影响因素

铁路 城际高铁广泛开通 天津网 讯 每日新报记者 邢珊 实习生 刘馨憶 魏金珊介绍说,近年来城际高速铁路的广泛开通,造成集团公路客运业不断萎缩,特别是支撑集团公路客运经营的重点线、效益线,客流量大幅下降。突出受到京津城际、京沪、津秦、京沈动车组、太原动车组等高速铁路开通的影响。

比如,京津城际铁路开通后,天津至北京班线客流量大幅下降,日发送旅客人数不足高铁开通前的30%,由原日发182班降至61班,下降66.48%,票款收入由原日均18万元,减少到日均收入3.68万元,下降79.54%。

京沪高铁于2011年6月开通后,多条班线的运营受到影响。如天津至济南高速客运班线原有运营车辆18部810个座位,日发9个班次,日发送旅客310人次,实载率达77%;京沪高铁开通后,日发送旅客减少至140人次,实载率仅达34%。

太原动车组开通后,该线路旅客流失超过80%,实载率降至40%以下。京沈动车组开通后,该线路由日发3个班次,变为部分车辆停班。

魏金珊表示,到明年年底前,高铁还计划开通天老年癫痫发作的症状津至保定等多条线路。环渤海高铁和北京至唐山城际铁路也纳入发展规划,届时高铁对公路客运的冲击范围将变得更广、更大。

民航 大众消费冲击市场

魏金珊介绍,民航运输的平民化给道路客运也带来一定影响,民航运输正从贵宾消费走向大众消费。

民航异地航站楼、售票网点、机场巴士星罗棋布,方便了百姓出行。航空机票打折、降价,特别是近年来,天津机场相继开通了天津至石家庄、济南、青岛、烟台、太原、大连等周边城市航线,对公路客运影响逐步显现,使集团班线运营受到冲击。魏金珊说。

出行方式 自驾旅游成为潮流

魏金珊介绍说,随着经济发展,人们的出行方式也相应发生了新的变化,短途自驾游成为人们出行的一种潮流,特别是*法定节假日小型客车高速公路免费通行政策实行后,对公路客运业产生了新的冲击,造成公路运输客流量进一步下降。

今年十一期间天津高速公路18个收费站免费通行车辆71.93万车次,较去年同期增加8.85万车次,平均每车按三人计算,自驾车出行人员高达215.79万人次,较去年同期增加自驾车出行人员26.55万人。这就使得公路客运客流量再次下降。魏金珊说。

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