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10万公里后费油教你如何降油耗增车寿凤凰网汽车凤凰网

时间:2019-01-09 18:07:53

对于大多数人来说,买车更多是个代步工具,方便上下班。但是刨去购车费用,养车也需要花费资金,而其中的一大项,莫过油费。

相信开车的朋友都会这样的感受,爱车上了一定的公里数,比如10万15万公里时,汽油的消耗越来越大,所以今天我们就来探讨一下如何让爱车省油。

一、清洗发动机积碳

发动机积碳是因为汽油是由原油提炼而来的,在发动机的燃烧过程中,因为燃烧温度和汽油质量问题,少量高黏度机油和空气中的灰尘会附着在汽油喷嘴、进气门正反面、活塞顶、火花塞和燃烧室中形成积碳。

积碳的堆积会影响发动机动力,使其做功燃烧不完全,从而油耗增多。

二、检查胎压和轮胎磨损

胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.甘肃医院猪婆疯科1bar。

还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。

三、检查刹车系统

很多车主朋友,在日常开车过程中并不会太在意自己车的刹车系统,可是殊不知,刹车系统在开车出现危险时,起着很大的作用。

在高速行车或者紧急情况下,如遇刹车片寿命将至,就未必能够很好地“停住”了,所以很容易引发事故。

此外,刹车系统的“失灵”也会增加油耗量。如果刹车系统出现异常故障的话,有可能会影响车轮的传动,从而增大了摩擦力,致使油耗增加。

四、8-11万公里更换氧传感器

这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。

所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。

五、定期更换火花塞

当车子行驶到一定的公里数时,火花塞就会产生积炭,同时电极间隙也会增大,造成启动困难。因此,经常检查保养火花塞,不但能延长发动机寿命,而且能减少油量损耗。

吴忠青铜峡市较好的母猪疯医院是哪家一般情况下普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!

在清理时,可选择自行拆下火花塞,清理点火头上的污垢、积炭。不过需要注意的就是,在拆装火花塞时,注意不要让粉尘进入缸内,应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。

六、定期更换蓄电池

蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。一般来说,蓄电池使用寿命为2-3年,新息县*癫痫病医院车的原装电池可以使用3年以上。

如果电池超过规定时间,多会发生启动电压不足,马达带动引擎无力,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池.

七、手动挡及时更换离合器片

离合器片是传输发动机动动力到变速箱的,离合片磨损打滑的话,说明发动机动力不能有效传递给变速箱,动力会缺失。

发动机动力不能有效传张家口市羊羔疯治疗的专业医院输,只能产生更多动力使车辆行驶,这样会使油耗增加。

离合器片的更换多表现为很难挂上档,拉住手制动,挂入2挡抬离合器,发动机不熄火,可以视为离合器打滑。

如果在正常起步时发现单靠放离合器车辆就会出现明显抖动,不补点油就不走的话,这是明显的离合器磨损打滑的前兆,另一方面,也可以通过观察转数的方法,例如平时跑上100km/h时转数为3000转,而现在却是3300-3500转左右,可理解为发动机转速丢失,需要加油补偿速度,这也会导致油耗增加。

此外,更换三滤等汽车保养的步骤也可以减少汽车油耗,对于以上几点的保养,除了可以减少油耗之外,还能增加汽车使用寿命,定时带你的爱车兜兜风,做个保养,它会更好地为你服务。

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