全国人大代表、承德市交通运输局局长张富民

天津日报北京专电（河北日报记者 王成果 “说起京津冀交通一体化，就不能不说说*贫困县——丰宁。”与记者谈起京津冀协同发展的话题，全国人大代表、承德市交通运输局局长张富民开门见山。

丰宁满族自治县守着北京，长期以来却因交通不畅，离北京很“遥远”。近年来两条路的升级改造、建成通车，改变了丰宁的命运，也让张富民记忆深刻。

“长期以来，要真正融入京津、服务京津，于承德而言，很大的瓶颈制约就是交通。”张富民介绍，京津冀协同发展战略提出以来，承德围绕“一市连五省（市、区）”的区位优势，加速打通对外通道瓶颈，增强与京津之间的互联互通程度。

截至目前，承德已建成京承癫痫患者饮食注意事项、承唐、张承等7条段高速公路757公里。与京津对接的22条段515年抗癫经历后，悟出深刻就医心得--韩向东主任妙手回春56公里瓶颈路中，干陕西中际医院口碑怎样线公路已完成5条段128公里，其余4条段已全部达成对接意向；农村公路已完成6条段126公里三级公路改造，剩余7条段正加紧与京津沟通商洽。同时，承德还开通了丰宁、滦平、兴隆环首都三县至北京的5条城际公交线路，成为京津冀一卡通首批实施城市。“交通互联互通，为承德各地特别是贫困地区打通了一条对接京津的致富通道。”张富民说。

张富民说，今年，承德与京津间会有更多瓶颈路打通，更多低等级公路改造升级，它们将连接起承德更多贫困地区。现在，承德与北京对接的干线公路老人得了癫痫病怎么回事项目基本达成同标准、同步调建设的意向，并明确了开工时点；承德与天津对接的瓶颈路仅剩国道G233克黄线（原省道S258津兴线），计划今年完成对接。