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长安CS55是一款精品小型SUV吗凤凰网汽车凤凰网

时间:2018-12-28 19:59:47

长安CS55的出现对长安集团来说是非常有战略意义的,面对国内红海的SUV战场,长安已经把CS系列列为很重要的发展计划。CS系列包括我们熟知的CS35、CS75、CS95和很近上市的CS55。长安CS55是厂家为了扩大CS系列的涵盖面而衍生出的一台新SUV车型。长安也想凭借这一小鲜肉,重夺SUV领域的地位。

长安CS55属于紧凑型SUV,车身尺寸并不大:4.5×1.855×1.690m,轴距为2.65m。官方声称长安CS55新车前脸采用家族化设计语言,但是作者觉得CS系列的家族语言的体貌特征还算不上明显。长安CS55的定位是比较年轻化的,它在设计上确实还是比较讨年轻人的喜欢。车身侧面线条比较硬朗平直,尾部设计比较饱满,排气设计为了美观采用了双边双出的样式。长安CS55内饰采用时下比较流行的红黑撞色的色调,并且设计细节比较动感,摆脱了原来长安系列给大家留下陕西哪家医院有癫痫病科的外形不伦不类的印象,这一点还是值得称道的。方向盘是三幅运动方向盘,中控的层次较为分明,相对来说整个内饰的设计还是比较协调的。

作为自主品牌的国企厂家,长安在自主品牌的研发设计上做出了一些努力,但是也走了不少弯路。比如长安汽车在很长一段时间里,都没有自己的家族式设计,车标的设计也不精致,给人一种随意的感觉。一直以来,很少有能够打动消费者的长安汽车的外观出现。尤其是很近长安设计的睿骋cc,基本前脸与时下比较火爆的雷克萨斯是一个模子里刻出来的,引来了众多消费者对长安自主设计能力的吐槽。

上边说到了睿骋cc的抄袭嫌疑比较大,我们的这台CS55又何尝不是呢?我们不可否认,自主品牌起步的时候很多都在借鉴其他进口、合资车型。这并不丢脸,因为不论哪个企业,在发展之初都是在邯郸学步中将先进车企的东西慢慢学习、消化,进而将它转变为我们自己的东西。模仿并不可怕,可怕的是一直模仿还不思进取。现在我们都能看出来,一些比较进步的车企,例如吉利、荣威、名爵等等都拥有了自己的“家族化设计”,慢慢开始积淀自己的企业文化。像众泰之流的车企,一味地模仿外形,只做壳子不做车质,早晚会砸了自己的招牌。

但是目前来看,我们的长安还没有意识到这一点,长安CS55的抄袭发现神行的痕迹也十分严重。前脸除了中网不太一样之外,其他部分借鉴的程度都非常高。侧面看和发现神行有区别吗?反正作者对比了半天,也很难区分这二者的区别。但不管怎样,现在的消费者对汽车外观的原创性要求越来越高,一款外观抄袭的汽车我们又能指望它的内在能用心到什么程度呢?

不仅是在外观上,内饰的“借鉴”也出现在长安CS55上。虽然厂家一直声称长安CS55是长安针对CS系列的重要作品,但是起码我们在设计方面,还是没发现厂商的用心之处。内饰可以说基本上是照搬雪佛兰探界者的内饰,这熟悉的线条和眼熟的中控屏幕的形状,甚至各处按键,一度让我产生了我是在看一台雪佛兰的车型的错觉。也许厂家是为了节约设计成本吧,但是消费者对抄袭的内饰往往还是有抵触感的。

设计上的生搬硬套还不算,CS55的定位也来的让人不明所以。按道理来说,长安CS55是CS系列下的一个产品,CS55定位肯定是要低于CS75。但是从CS55的预售价来看,8.39万起的预售价已经要比CS75 7.98万丹寨县哪个儿童医院看癫痫好的很低指导价高了不少,而且有一部分的价格重合区间。当我们消费者走进4S店的时候,会选择CS平凉癫痫病哪家医院效果好55还是CS75呢?我们肯定会想象得到, CS75起步价一定会对CS55的销量产生冲击,谁会不选择又大又便宜的车型呢?可能长安在发布长安CS55之后,也感受到了CS75带来的矛盾,并表示不会在同一个4S店同时销售这两台车,这种销售理念在现在看来,其实还是治标不治本。

国内消费者在选择购买车型时,*一个考虑的因素就是价格。通过比较我们不难得出,长安CS55的性价比没有什么优势。举例来说, CS55与竞争对手哈弗M6对比,拿价位相同的长安CS551.5T手动和哈弗M61.5T手动来比较,长安CS55缺少的配置有:全尺寸备胎、无匙启动、前雾灯、方向盘左右调节等很多功能,这些都是我们日常经常用到的功能,但是长安CS55均没有配备。根据这几年我们对销量较高的车型的研究,我们就可以发现,往往在同一级别的车型中价格低的车销量会很高。长安CS55很早透露的价格是9.8万起,这个价格远远超出了消费者的预期,很显然这个价格是一个作死的价格。后来,长安在发布会上公布了更改后的价格,8.39万元起,但是从配置方面来看这个价格依然性价比不高,因为很多日常常用配置都被阉割掉了。癫痫病的危害同价位的很多国产车配置都比长安CS55丰富,消费者选择这么多,干嘛一定要买你CS55呢?

长安CS55整体悬架看上去比较简单,给人一种比较单薄的感觉。底盘由冲压钢和铸铁组成,整体底盘保护方面做的还不够出色,发动机下护板保护的不够完全。底盘的防锈漆看上去似乎是随意喷涂的,非常不规整。油箱则采用了铁质材质,碰撞后产生火花的可能性较大,存在碰撞后爆炸危险隐患。

我们确实能够感觉到,长安还是比较重视CS55这个车型的。但是不知道什么原因,从外观、定位、以及设计等把控上,长安并没有给我们带来什么惊喜,反而让我们对这款车打上了一个又一个的问号。现在来看,长安市场的节节流失并非是偶然,必定有其深层次的原因。作为国人,我们还是希望长安能尽早解决公司内部还有产品上的问题,为我们带来更多的精品车型。

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