香港直升机迫降水塘事故：发动机系统出现故障

7月19日电 据香港《文汇报》报道，港府18日公布发生于2010年，一艘政府飞行服务队的超级美洲豹直升机，迫降城门水塘的意外调查报告。报告指出，直升机在受控情况下迫降，并未造成任何伤亡，认为意外成因是其中一部发动机，依超速保护系统下自动关闭所致，故已向欧洲航空安全局提出安全建议，指令用作重物吊挂的同类型直升机须加固主变速器外壳，港府将继续跟进报告结果。

港府飞乌兰察布癫痫病三甲医院行服务队一架由欧洲直升机公司生产的超级美洲豹AS332 L2直升机，曾于2010年12月2癫痫病人的护理7日在城门水塘协助扑灭山火期间，一度发生意外需迫降水塘，民航处其后根据《香港民航(意外调查)规例》指令进行调查，以找出意外当时情况及原因，并在18日首次公布调查结果。

香港民航处发言人表示，调查由专业意外调郑州军海医院查小组，按国际民航组织制订的国际标准进行，据调查分析，涉事直升机在意外发生时，是在受控的情况下迫降城门水塘，事件中3名机员及地面其他人士均无受伤。此外，根据分析，报告认为意外成因，是其中一部发动机依超速保护系统下自动关闭所致。

发言人称，调查报告已向负责促进欧盟民用航空安全的欧洲航空安全局，提出一项安全建议，指令所有用作重物吊挂的同类型超级美洲豹癫痫病的症状直升机，必须加固主变速器外壳，以避免再发生同类型意外。发言人又称，欧洲当局已收获有关建议，民航处继续跟进报告内容，冀将来能保障生命及防止意外再次发生。

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